About xwreflective

This author has not yet filled in any details.
So far xwreflective has created 302 blog entries.

车身反光广告膜

车辆反光膜是一种很好的开发客户的一种方式,同时也能提升公司的形象。 完整的汽车贴膜。他明亮的颜色可以在白天更显眼,在夜晚反光更明显。更重要的是,当你想改变车的颜色甚至风格的时候不需要重新喷漆。他的胶水是可移胶,当你换风格的时候可以随时撕下反光膜,不会有残留的胶水在车上 XW6800 亚克力+PVC 材质车身反光膜 年限 5年 常规尺寸 1.24m*45.7m 膜厚 22丝 胶水 2丝可移胶 颜色 白,黄,橙,红,蓝,绿 应用面 光滑面,例如铝板 特性 可撕裂,丝印 最小逆反射系数 0.2/-4° 白色:50光 车身广告,如果你不想把车贴全身,你可以只贴在后视镜前格栅或者车顶即可。当你需要用在汽车上的反光膜,XW5200将会是你的选择,易刻字,丝印。图案可以作为一个积极的图像来代表你品牌的质量。行人可以从车身上记住你们公司的信息。 年限 5年 常规尺寸 1.24m*45.7m 膜厚 11.5丝 膜面 3丝亚克力 胶水 3丝压敏胶 颜色 白,黄,橙,红,蓝,绿,棕,黑 应用面 光滑的表面,比如铝板 特性 可撕裂,丝印 最小逆反射系数 白色0.2/-4° 50光 兴伟反光可以为你做什么? 部分或者全身都是可以贴的 白天有醒目的颜色,夜晚有引人注目的亮度 保护汽车外表,胶水可移除 适用于光滑的平面,不限车类型,轿车,货车 适用于自粘性胶水 你需要做什么 发挥你的想象  来到兴伟 准备开始合作

车身反光广告膜

欢迎莅临兴伟反光上海交通展展位

中国上海国际智能交通展  时间:2019年5月27至29日 地点:上海国家会展中心 展位: 7.1H-F116 参展准备 如果你决定参展,参展登记将是你应该做的第一件事。你也可以选择现场登记,但是现场登记的人会比较多,在线预约能节省更多的时间。 作为中国及亚太地区最大的智能交通行业展会,第十三届ITS Asia展会将以“协同·共享·融合·创新——构建全信息环境下的智能交通生态”为主题,展览面积35000平方米,于2019年5月27-29日在上海·国家会展中心迎接超过40,000名观众,引领中国智能交通行业继续腾飞。 兴伟反光展位地点 我们专程制作了简易地图供大家参考如何找到兴伟反光。 兴伟将展示什么产品 下图是我们的展位设计图。我们将展出我们的反光膜、蓄光膜产品,以及对应的交通应用。比如反光路锥、路障、反光车牌等。如果您对我们的展位设计有什么建议,或者您有想在展会上看到的制定产品,欢迎联系我们沟通细节。

欢迎莅临兴伟反光上海交通展展位

为什么反光膜会有接头

反光膜的大卷通常有2000-4000米,最终将其分切成常规米数(45.7米)来进行售卖。造成接头的原因通常有以下几种: 生产过程中有垃圾或者灰尘进入膜面中,我们必须将其切除 玻璃微珠的分布不均匀,反光系数不符合我们的要求 生产高强膜的速度过快或者过慢,导致膜面起皱   兴伟的品控要求是一卷膜不能有超过2个的接头,如果有接头,我们会在接头处标记,并且每个接头会补偿给客户0.5M的反光膜。

为什么反光膜会有接头

工作场所的发光标志

无论是生产厂家、仓库还是其他类型的企业,安全的工作场所都至关重要。保证工作人员的安全是企业主的希望和责任,这种安全系数可以通过使用反光标识来提高。这些反光标识可以在由于电力设施问题造成停电的情况下使用。如果没有这些标识的话,发生问题时疏散和其他紧急事情会变的更加困难,同时也会造成不安全的工作条件。 当大楼发生火灾时,电力设施关闭,烟雾造成能见度低,疏散通道标识难以找到和阅读,这时候蓄光标识使得紧急程序和楼层平面图更便于阅读,从而更快的进行疏散人群。这些标志在暴风雨和其他导致建筑物断电的情况下同样也有用。近年来蓄光膜在海洋和航空领域也得到了广泛的应用。 蓄光膜是如何工作的 发光安全标识是有环境中的光来提供电能,他的设定并不是为了照亮空间, 而是为了确保在紧急情况发生时,人们可以轻松的找到安全逃生通道。蓄光标识的发光原理是实际上是白天吸收自然光,晚上发光。机磷用于制备光致发光膜,该光致发光膜与从周围光源吸收能量的载体或衬底相结合.。蓄光标牌比其他类型的照明标牌要奥号很多,因为在紧急情况下她不需要外部电源来保持照明。 这些蓄光标识可以是硬挺的塑料,可以是亚克力膜,或者是发光膜卷。蓄光标识既是环保的,也是符合标准的。他可以被分切成各种长度和形状,用于照亮走廊、走道、楼梯和其他室内外区域。蓄光膜制成的应急标志经久耐用、紫外线稳定、防火、耐候性好。 使用发光标志的有益之处 与有线安全标志相比,蓄光标志具有许多优点,其中最重要的优点是可靠性,另一个很大的优点是它们节省能源,从而减少碳排放。 以下是蓄光标识的其他一些优点: 确保楼层的安全 在紧急情况下保证楼层住户的安全是至关重要的,我们都知道,在使用 “在紧急情况下使用楼梯”这个发光标识和楼梯上的疏散路线可以帮助我们安全撤离。然而,大多数人并不知道所有的楼梯都不一定通向出口。因此,安装这些带有姓名或号码、楼层显示器和出口信息的安全标志,可以让居住者安全地找到最近的出口 为火警提供协助 当消防人员进入建筑内,他们需要在脑海中创造一个心理地图来将他们目前的位置和等待被救人员的位置相对应。警察,消防员或者其他紧急人员也可以依靠这些标志来知道接下去他们要去哪里。这些自我照明的标志在光线暗、黑暗、潮湿或烟雾弥漫的环境中显示方向,如果急求人员需要到20楼帮助被困人员,他们需要知道阶梯是否可以到达那一层。疏散路线也是如此。 降低操作成本 蓄光标识是代替传统标志最划算的选择,因为他们不需要电,从而可以大大的节约了电力成本,这些蓄光标识可以由任何人在一小时内安装完毕,这大大的节约了时间和人力成本,从而降低了操作的成本。另一方面,传统的安全标志需要一个电线,这意味着你需要雇一个电工来维修和支付更多的安装费用。 寿命长 虽然LED紧急标志是有效的,但是他们需要电来照明,并且会具有因具有各种容电气故障而导致昂贵的维修或更换的部件的问题。发光标识有长久的寿命,他们可以长达10年并且不需要维修,所以使用蓄光标识是很有必要的。 这也意味着你不需要经常更换他们,从而达到节省资金的问题 符合要求 蓄光标志符合传统或者电力安全标示的要求和标准。如果正确的安装,这些标示可以符合NBR13434标准,可以代替传统安全标识模型。正确的安装方法是,需要将这些标识安装在靠近光源的地方,以便充电。光源应建在一直使用的建筑物内,充电的光源不能在开关、调光或者运动电路上。 可靠的 除去以上这些,蓄光标志最重要的好处是他们是可靠的,在黑暗的环境下发出吸收来自普通光源(如白炽灯,荧光灯,LED等)的光。当紧急情况发生是,会在数小时内缓慢的释放光源,引导人们安全离开。法律要求安装照明标志,但这些要求因工地而异。许多工作场为了确保工人的安全都选择安装这些设备。以清楚的标明出口点以及其他出口。

工作场所的发光标志

XW6200双层车牌膜

6200是一款耐候性久,高质量的反光膜,主要用于双层冲压车牌膜。在印度,欧洲和非洲比较受欢迎 6200的优势 1.拥有良好的反光系数 2.户外5年耐候性 3.可以切断 特性 年限 5 years 反光原理 封闭型玻璃微珠 膜厚 12丝 面层厚度 3丝亚克力树脂 胶水 30丝压敏胶 背纸厚度 130G 基材 光滑的表面,例如铝板 操作温度 15℃ 特性 延展性好,可以切断 反光系数 最小逆反射系数 颜色 白色 黄 橙 红 绿 蓝 棕色 黑 0.2/4 70 25 20 8 5 1.5 1.5 0.5 尺寸 1.24米 (48英寸) * 45.7米 (50 码) 储存环境 货物需放在干燥、寒冷的环境里,在收到产品一年必须使用。产品在使用后需将产品用包装纸包装好放在纸箱里 应用 以下是我们非洲客户的操作样品。该车牌是有两层铝板,最上面是蓝色的反光膜。 操作方法: 在铝板上附上一层铝箔和反光膜之后冲压数字,然后将铝箔剥离,蓝色的数字就会出现

XW6200双层车牌膜

反光膜生产

玻璃微珠类反光膜采用不同工艺制做而成: 1.将微球直接涂入表层,如xw7200工程级反光板; 2.将表面层与微球之间的气囊作为反射元件,如xw1800高强度级反光膜. 反光材料(反光膜和反光织物)广泛应用于交通安全和人身安全。通常可以使用反光性能,耐久性、柔韧性、抗冲击性等对不同类型的反光膜进行分类。 要求7年以上室外使用耐候性的工程级反光膜的生产中,通常正面采用透明的PMMA树脂层,使玻璃珠均匀地浸入其中,然后,PMMA树脂层涂上镀铝反射层,再涂上压敏胶层,最后复合涂硅防潮的背纸。

反光膜生产

工程级反光膜

工程级反光膜应符合ASTM D4956 I型、EN12899 RA1、GB/T 18833-2012 I型的要求,它是一种封闭玻璃珠膜或棱镜光学,称为工程级微棱镜。 XW7200工程级反光膜用于非重要街道和道路标志,如临时施工标志、停车标志、导向标志。标准卷宽1.24米,长45.7米,颜色有白色、黄色、红色、蓝色、绿色和棕色。 除此之外,XW 7200工程级反光膜也适用于头盔、车辆促销、横幅等反光贴纸和贴花,可采用丝网印刷,可由切割机或刻字机切割,根据客户需要制作出设计形状。 由于反光膜是在室外使用,因此需要良好的耐候性,我们采用永久性敏感粘合剂,以PMMA溶剂为基础,它通过了人工加速风化,根据ISO 4892-2:2006/Amd.1:2009循环1在ARDL中暴露1000小时氙气加速风化

工程级反光膜

哪里可以采购反光条带?

反光膜历史 反光膜分为棱镜型和封闭式玻璃微珠型,既可用于道路安全,又可用于人身安全 1939年,3M推出了工程师级反光膜,作为封闭的玻璃微珠型,它在图形行业中的文字、形状和材料中的设计很受欢迎。 1971年,3M公司推出了高强度级反光膜,这对标志背景很好,因为切割薄膜会打开他的结构,并允许水侵入,因此它不常用于字母或形状。 棱镜型始于1963年,由美国罗兰兄弟公司(American Rowland Brothers)与Luce Reflexite合作,后来与菲涅尔光学公司(Fresnel Optics)合并,于1970年获得专利,名为Reflexite等 反光膜厂商分布 中国:道明,通明,恩希爱,兴伟等等 美国:3M,艾利 德国:瑞飞 韩国: Reflomax, MN Tech 日本:恩希爱,纪和丽

哪里可以采购反光条带?

反光膜历史

反光膜分为棱镜型和封闭式玻璃珠型两种,既可用于道路安全,又可用于个人安全。 1939年,3M推出了工程级反光膜,即封闭式玻璃珠型反光膜,它在广告行业中广泛应用于文字、刻字和材料切割设计等。 1971年,3M推出了高强级反光膜,被很好得应用于标牌基底,由于刻字操作会使蜂窝暴露,因此高强膜不建议经常用于字母切割或者刻字。 棱镜由美国罗兰兄弟创造于1963年,刚开始与Lucy reflexite合作,后来与Fresnel Optics,这些公司后来合并在一起,并在1970年获得专利,并改名为Reflexite。 兴伟反光开始于2010年,专注于封闭式玻璃微珠型反光膜,分别有商用级(低反射率)、工程级、高强级、车牌级反光膜。

反光膜历史

道路交通反光

在改善发光期间,尤其是在夜间驾驶期间,反射式交通信号灯提供了以其他方式无法获得的安全提示的可见性。每当我们谈论交通信号的反射质量时,我们实际上是指信号将辐射或光反射回其来源的能力。联邦公路管理局指出,在典型的高速公路速度中,前照灯在驾驶员需要做出结论的距离内几乎不提供任何照明。逆向反射材料扩展了前照灯的容量,使信号、路面标记和轮廓线提供的关键视觉提示在更远的距离可见。”。反射信号的意义——荧光材料的使用通常可以提高个人和物体的可见度.在低可用光期间、日出期间、光盘期间和环境光减少期间尤其如此。成功的标志必须具有为最大可见度而设计的显示区域,这从使用的反光材料开始,但还涉及标志设计的组成部分,例如比较、字母大小和间距以及边框。有许多附加技术后向反射信号可确保道路安全。标志必须通过增强可见性、醒目性、可理解性和易读性来为驾驶员服务。这需要标志的信息清晰度、垂直位置、与周围环境的对比和大小、可识别的形式和颜色以及符号的使用。反光标志的优势 - FHWA 表示,更多发光标志可能有助于提高安全性,一些研究表明,能见度的提高会降低其价格,这表明反光标志越明显越好。ASTM 是广泛用于安全材料和技术的标准机构,它按类型定义了反光膜:从工程级珠状膜到使用微棱镜的膜。因此,交通运输部门通常会使用 ASTM 标准和类型来测量逆向反射率,并帮助设定各种路标所需的最低反射率标准。通过要求改进的薄膜类型来提高最小反射率可以带来可衡量的成本节约效益。白天与夜间死亡人数的差异是由于缺乏向驾驶员指示道路曲率或其他关键信息的视觉提示,其中还包括路肩、人行道标记、头顶和柱式安装标志、路边植被、护栏、围栏和建筑物,这使导航更容易。”。在夜间,我们严重依赖车辆的前照灯和信号来引导我们并为我们提供视觉提示,但仅前照灯就提供低亮度并允许有限的能见度。因此反射信号旨在捕捉这种低光发光并放大它。在夜间驾驶期间,从车辆前照灯出来的反射光锥反射回驾驶员。

道路交通反光

ISO7591车牌反光膜测试要求

ISO 7591:1982是为了什么? ISO 7591-1982是机动车和挂车反光牌照规范的国际标准。对于本试验而言,在不同时间的特定温度下的性能是一个重要的评价因素。 XW8200是需要ISO7591认证的客户的最佳选择。 ISO 7591:1982的主要测试细节 反光系数(cd/lux/sq.) 颜色 观察角 入射角 5° 30° 40° 最大值 白 0°12′ 0°20′ 1°30′ 45 30 3.5 18 12 2 8 6 0.7 250 黄 0°12′ 0°20′ 1°30′ 30 20 2.3 12 8 0.8 5 4 0.4 250 比色特性(日间和夜间):在45度情况下,使用CIE标准D65照明 尺寸:520mm×114mm×1mm(在欧洲),305毫米x 152毫米×1毫米厚(美国)可以准备不同大小的目标市场。 正常和沿正常(45/0几何结构)查看,应作为列出的数据表 耐久性:测试后反光值和亮度因素应分别不少于50%和80% 对基材的耐温性和粘合性:在特定的温度和时间内进行测试,不会出现开裂或剥落的情况。 耐腐蚀系列试验:耐冲击、耐弯曲、耐水、耐燃油、清洁、耐盐雾。有薄膜的板材应无腐蚀或明显可见的变化,以降低其试验后的效率。 ISO 7591:1982测试前准备 数量:准备9块板,每块板一个测试 设计:一块样板是一块完整的成品板,七块样板只有一个字母和两个数字,一块样板不需要冲压。此外,成品板应由主管部门制作。

ISO7591车牌反光膜测试要求

反光膜价格

反光膜价格-兴伟反光专注于玻璃微珠反光膜的生产,成立于2010,7条生产线,1条印刷线和镀铝线。月产能力50万平方米,出口墨西哥,土耳其,西班牙,德国,英国等。根据产品的性质,我们的客户类型有经销商和终端用户。 反光膜常规价格因素: 产品类别- 根据亮度反光值,年限及特性不同,我们有超过30种反光膜。 标准和客户定制- 如果是标准产品,价格是固定的,比如说按照交通颜色,我们的标准颜色是白,黄,橙,蓝,绿,棕色和黑色。若是客户定制,需要一定起订量,价格通常也会高于标准产品。 客户类型- 我们是产品工厂,不会在海外市场进行营销,在他们的市场进行售卖是我们经销商客户的工作。兴伟的工作就是提供给客户稳定的高品质的反光膜和反光布。 付款方式- T/T或者即期信用证 包装要求-托盘是额外收费的,如果不足一个整柜,销售成本也会有所增加 LOGO定制- 纸箱上的LOGO容易定制,离型纸上的LOGO更复杂。 上面是影响价格的主要因素,若需进一步的细节,欢迎联系我们,我们会在24小时内回复。

反光膜价格
Go to Top