行业技术

汽车牌照是汽车及车主唯一的身份识别物，但在过去，任何人都能通过不合法手段（欺诈或伪造）简单获取。 车牌的安全防伪性能是对此类犯罪行为最基本的防范。UTSCH，Aikya, Tonnies 等公司都在不断推出新的安全功能，使得每个车牌更独特精确。 车牌行业常用的安全标志法： 1. 由反光膜厂生产的防伪水印，该标志在膜下印刷，除反光膜工厂外，任何人都无法移动或生产。 2. 使用激光打印技术在反光膜表面打印3D防伪标线，这些标线通常由两条波浪线组成，印刷在反光膜的深层，与膜面形成不同角度。当观察角度变化时，波浪也随之变化。 3. 预先印制的图形，如国旗等。通常印在反光膜的底层，不能用化学或物理方法去除，否则会损坏成品车牌。 4. 在成品车牌上烫印 5. 激光编号和条形码，这是为每个车牌设计的唯一编号，此编号将链接到当地运输部门，也不能通过化学或物理方法删除 兴伟反光膜只专注于反光车牌的基材，即反光膜，该膜可反光、冲压、烫印、UV数码印刷，现销往墨西哥、印度等国家。

警示柱设计用于引导交通流进入特定的扯到，有多种的高度和颜色可供选择，具有较高的灵活性，常见有管状和平板设计。 警示柱可以经受的撞击次数从340次（35英里每小时）到100次（70英里每小时）不等，这主要取决于警示柱的类别。所有类型的警示柱都要求使用反光膜。通常主体直径为8厘米，其上粘贴有两条宽约3英寸的自粘性反光膜，高度大概在80厘米到120厘米之间。 反光膜的反射原理是光从哪里来，就反射回哪里去，广泛运用于交通管控。XW1300 PC面层高强级反光膜专为路锥和警示柱定制，表面的封闭蜂窝状使其反光效果更好。

传统上，交通标志由丝网印刷和刻字而成，这取决于订单的数量。丝网印刷是标识板内容相同、数量大的理想选择；刻字适用于有信息的标牌。近几年，UV和弱溶剂写真喷绘也越来越流行，因为你可以用一个特定的系统在线设计你的流量信号，并在几秒钟内打印出来。 兴伟公司生产的相关反光材料可以适用于丝网印刷、数码印刷、绘图仪切割等： 丝网印刷-XW5200经济工程级反光膜 写真喷绘-XW3300GL PET+PVC写真膜 UV打印-XW5102 PET+亚克力反光膜 刻字-XW3100 PET商业级反光膜

众所周知，反光膜在广告、交通、安全等方面有着广泛的应用。主要有两种类型，玻璃珠和微棱镜。现在我们将展示这两种类型的反射原理。 玻璃微珠型-（工程级/高强级） 工程级玻璃微珠反光膜--Type 1 工程级反光膜是Type1类的反光材料，主要靠玻璃微珠提供反光，建议观测距离为45.7米以内。 高强级玻璃微珠反光膜-Type 3 高强级反光膜表面带有蜂窝网纹，含有空气层，这使得产品反光性能更强。建议观测距离为91.4m以内 微棱镜型-（镀铝/非镀铝） 非镀铝微棱镜反光膜 - Type 4 非镀铝微棱镜反光膜是通过在蜂窝网格和白色衬底上叠加一层棱镜薄膜制成的，这样的产品比高强级反光膜或者工程级反光膜的反光效果都要好。 镀铝微棱镜反光膜 - Type 5 镀铝微棱镜反光膜是在微棱镜层的背面涂上镜面涂层，然后在其背面涂上粘合剂和释放衬垫。这种材料可以用于不同的领域，包括那些距离在观察者91.4m以外的应用。在大多数情况下，它可以使人们从1000英尺以外的地方看到它，这使得它非常适合高速公路应用，或者是用于雪天或雨天。 四种不同类型反光膜的图片： 目前，兴伟反光致力于玻璃微珠型反光膜的生产，我们的XW7200系列（7年户外耐候性工程膜）和XW1800系列（10年户外耐候性高强级反光膜）拥有稳定的质量和有优势的价格，都通过了美标ASTM D4956 Type I& III和欧标EN12899 RA1&RA2的检测，欢迎联系我们详细咨询。

丝网印刷是用途最多的印刷工艺，可用于纸张、纸板、金属、织物、塑料、玻璃、尼龙、棉花和反光板等不同介质。丝网印刷产品包括海报、标签、标牌和各种纺织品和电子板。丝网印刷不同于其他印刷工艺的最主要一点，是它可以在任何形状或者尺寸的不同表面上进行，也可以使用比较粘稠的油墨。这些特点使得一些非常有趣但其他印刷工艺无法做到的设计得以进行。随着它的广泛应用，你或许不知道它是最古老的印刷形式之一，但你一定听说过它的名字，如丝网板印刷、绢印和绢网印花印刷。 丝印是如何操作的？ 在丝网印刷刚开始出现的时候，印刷板是由丝绸制成的，因此命名为丝网印刷。但是目前所用的印刷板是由对称的聚酯网制成的。丝网印刷的第一步，是对丝网进行预处理，将丝网浸入专用的混合感光乳剂中，在暗室中干燥。第二步，一旦乳剂凝固，将不透明的模板裁剪出设计的规格，在网格上印出深色的图案并放置在强烈的紫外线下。光线使乳状液进一步变浓，但深色或者模板切口阻止光线到达乳化液。第三步，用清水冲洗网片，冲洗掉未硬化区域，留下膜间隙，形成一个图案。通过这个图案，墨水将被挤压，网筛就这样做成了。 将网片放置在待印刷的基板上，并夹紧暗榫。在网板上放一个小的墨水贮槽，然后使用刮刀刀片或者橡胶刮刀将墨水分散到网板上，使其流入模板切口。然后刮刀的重复动作使网板接触到基板，墨水转移到承印物上，并在刮刀经过后，随着网板的弹回，将油墨从网孔中拉出。一次印刷一个颜色，因此可以使用多个网板进行套色设计的印刷。 丝网印刷的优势 通用性 在所有的印刷工艺中，丝网印刷可以说是最通用的，因为它可以在各种各样的承印物上操作。它不仅适用于平面，也适用于曲面、球面和凹面。丝网印刷所能用的介质也是多种多样的，根据网板的不同尺寸，传统油墨如UV油墨，溶剂型油墨可以用，也可以用胶黏剂、导电银和电介质。除了直接印刷，也可以用间接方式进行印刷。先在凝胶或者硅胶板上进行丝网印刷，然后转移到承印物上。 可扩展性 丝网印刷工艺的各种参数都可以控制，以便得到一致的结果，从而进行大批量、经济有效的生产。 可定制化 丝网印刷使用较大的油墨厚度，使得制造商能建立油墨层去创造独特的，其他印刷工艺无法达到的印刷效果。丝网印刷是一种简单的印刷形式，有很多的油墨和染料可供使用，允许制造商更好的控制产品的最终表观。 可测量性 丝网印刷的最大密度范围为2.0. 另外，丝网印刷产品的耐光性比其他类型的印刷产品强，更适用于广告和户外标牌。产品印刷结束后可立即对其进行评估，得到对其性能的清晰衡量。 丝网印刷的局限性 在进行套色印刷时，丝网印刷并不是最有效的。因为其一次只能印刷一种颜色，如果要进行套色印刷，需要准备大量不同的网板，因此会造成很多浪费，成本也会相应增加。 不适用于精细的设计 因为一个设计对应一个网板，因为不适用于小批量产品 丝网印刷不适用于凹凸不平的表面 丝网印刷在反光材料中的应用 普通丝网印刷和在反光膜上丝网印刷基本相同，不同之处在于亚克力表面和PET表面都要经过特殊处理（用于反光膜的涂绘和应用）以及所用油墨的不同。反光膜进行丝网印刷所用的特殊油墨可以形成一个兼容和耐用的成像系统，使得基材的反光性能不受影响，除非使用黑色油墨。这些油墨适用于我们广告级产品XW3200和XW3200J系列反光膜，工程级产品XW5102、XW5104、XW5200和XW7200系列反光膜和高强级产品XW1800系列反光膜。 丝印反光膜可应用于广告标识、推销标志、临时警告标志、非关键交通标志、雪路标、车队车辆宣传标志、交通及道路标志、路障、界标等道路施工区域装置。 这就是丝网印刷的工作原理，它被广泛应用于反光膜产品以及制作反光标识。

世界各地的车辆，如汽车、出租车、卡车和公共汽车都必须有政府登记的号码牌，每个车牌都是独一无可、可追踪的。 为了安全起见，大多数车牌都使用铝板或塑料板符合反光膜材料，部分国家都也会使用普通乙烯基板。 每个国家都有自己的规则来形成数字，比如在西班牙，它由不同的数字和三个字母组成，包含有关该车的有用信息，如所有者信息，车辆登记国家。 比如说，格式为H 1111 BBB的登记号牌，表示归类为历史的车辆; 如果数字为红色，则为外交使团，而蓝色数字表示汽车用于商业目的，如出租车或VTC。 最常见的车牌由四个数字组成，三个字母为蓝色，它们是欧盟国家的私家车。

几乎地球上每一个经常上下班的人一生中都会遇到至少一个交通标志或路标。这些交通标志竖立在道路左侧或道路上方，最常见于公路和高速公路上。它们的形状、大小、高度和颜色各不相同，有助于传达简短而清晰的信息给车辆驾驶员。 交通标志的用途 交通标志旨在传达正确的信息给驾驶员和道路上的行人，这些交通标志提供： 有关目的地与当前位置之间距离的必要信息 以符号和文字的形式提供警告信号 引导驾驶员沿道路行驶，提供正确的方向。 传统的交通标志在白天可见，但夜晚可见度极低。因此反光交通标牌渐渐崭露头角，至今成为了我们生活中不可或缺的一部分。现在让我们看看这些交通标志的制作方法，这些方法有助于欣赏和尊重这些标志牌。 交通标志制作方法 使用反光膜制作交通标牌有助于将光线反射回光源，从而确保有效能见度的安全，尤其是在能见度低的夜间。这项技术产品的应用使得驾驶员能很容易地识别远处的标牌。通常，制作交通标牌有两种不同的方法： 1）绘图仪切割法（即刻字法）。 2）印刷法。 我们将详细讨论这两种方法 绘图仪切割法（刻字法） 绘图仪切割是一种计算机打印工艺，切割机使用刀具用于切割纸张或乙烯基材料的表面。在整个过程中，机器控制压力使切断工艺仅作用于表层的字母或设计，而不切断背衬材料。然后将这些字母或设计层压到交通标志牌的表面。PET和亚克力反光膜常用于绘图仪切割法，但亚克力刻字面层不适用于寒冷环境，低温会使亚克力变薄变脆，容易断裂。 印刷方法 PVC材料具有良好的吸墨性，非常适合数码喷绘印刷。亚克力则适用于丝网印刷。交通标志采用通常采用1）丝网印刷或 2）UV数字印刷方法印刷，这两种方法都是强烈推荐的，因为这两种方法都能显著提升交通标志牌的耐候性。 丝网印刷 网版印刷是一种较为传统的印刷方法，首先开发出所需设计的模板（网版），然后在膜的表面上使用该模板来应用墨层。在丝网印刷中，有两种不同的方法用于印刷交通标志。 1。在第一种方法中，将铝板和反光膜分别切割到所需的尺寸。然后，使用滚筒覆膜机将反光膜压到铝板表面，这样就形成了一个空白的半成品。之后将半成品固定在印刷操作屏幕的平坦位置。固定后开始打印。印刷完成后留足时间让油墨干燥，最后将成品堆叠。 2。第二种方法是将交通标志上的字母或设计完全打印在反光膜原材料上，之后再切割成铝板的形状与铝板贴合。该方式应用更为广泛，因其有助于降低成本，并能节省劳力、时间和能源。 丝网印刷标志牌我们通常推荐客户使用XW5200 工程级反光膜。 UV数码喷绘印刷 UV在当今印刷业占据一片江山，并且增长速度极快。UV数码印刷是利用紫外线在承印物上印刷的一种独特方法。与传统的印刷必须留出一段时间让油墨干燥不同，在UV数码印刷过程中，一旦打印机在承印物上均匀地分布油墨，特别设计的紫外线灯会紧紧跟随油墨，迅速将其固化干燥。 UV数码印刷有两种类型： →点打印-有助于在曲线上形成清晰的道岔，使打印时检查线条和字符更加容易。突出图片，给人立体感。 →喷墨打印-打印的图片看起来模糊，灰度较高。 使用UV数码打印方法有以下优点： 可以快速在任何材料的表面定制印刷。 生态友好，0溶剂排放。 减少打印时的浪费。 兴伟反光材料为制作交通标志提供了广泛的反光膜材料： 对于绘图仪切割，兴伟反光同时提供反光和非反光原材料。 兴伟反光提供打印好的半成品反光膜。他们还可以根据需要裁片定制印刷。 我们拥有值得信赖的半成品交通标志合作工厂，可以为您提供服务 耐用的生态溶剂数字印刷反光膜。 PVC数码印刷反光膜 专为高能见性开发的亚克力反光膜